Мини снегоходы для рыбаков и не только...

[Leo]

[egorushka]

Андрей,
ты говорил, что можно удлиннить и расширить гусеницу. Это вообще возможно? А то, мне кажется, что по глубокому рыхлому снегу этот аппарат зароется.

[Leo]

Игорь привет. У Бурана есть две гуси, короткая и длинная. Если поставить короткую гусю целиком, то пойдёт по любому пухляку. У нас сейчас стоит половинка бурановской гуси, с напрягом, но идёт по полуметровому снегу, на скоростной звёздочке. На грузовой звезде, я думаю пойдёт легко (надо попробовать). Ширина бурановской гуси 380 мм, "Тайги"-500мм, у "Рыси"-510мм, но у тайги и рыси другой принцип зацепления с ведущими и ведомыми звёздами, не много нам не удобный. Для твоих целей, надо создавать чуть-чуть другую конструкцию, возможно с более широкими лыжами. Двигать этот потянет, мощи у него достаточно, тебе ведь скорость не нужна по лесу?

[egorushka]

Да, скорость ни к чему. Нужна проходимость по глубокому снегу и хорошие тяговые характеристики. И лыжи нужно шире делать.

[Ben]

Мне пока всё нравится, кроме болтающегося тросика "газа", отсутствие поворотников и стоп-сигнала.

[Leo]

Тросик газа крепится к раме, просто выгоняли их на улицу что бы сфотать и не стали крепить, всё равно они у нас хранятся в разобранном виде. Поворотники и стоп сигналы не нужны. Мы же не собираемся ездить на них, по дорогам общего пользования. Кстати, и регистрировать их тоже не надо, и иметь какие то документы на право управление тоже не надо, так как является маломощным транспортным средством. Типа мопеда.

[Николаич]

Андрей. Очень интересный агрегат. Чуть позже хотел бы приобрести. Интересует следующее: сколько весит самый тяжелый узел после разборки для транспортировки в багажнике машины, каким образом можно прикрепить санки и какие лучше подойдут для рыбацкого бутора. С уважением.

[Leo]

[Leo]

Вот он в разобраном виде. Вес: Двигатель с полным баком бензина и руль-25 кг.
Гуся-38 кг.
Рама-19 кг.
Каждая лыжа по 5 кг.

И в сложенном виде.

[Николаич]

Андрей! Спасибо за ответ. Есть мысль попробовать зтот агрегат по последнему льду на Малом Море или в другом месте на Байкале. В багажнике машины как правило еще много всякого бутора, а общий вес всех узлов пока получается 92 кг. С учетом того, что весной на льду не так много снега может попробовать снизить вес в ущерб проходимости по снегу и снижения скорости? Это лишь идеи по снижению веса и личное мнение.