Масло в бенз

[иванчик]

В 2010 лил Равенол TC-W3 полусинтетику.
Сейчас закупился (8 литров взял) Равенол TC-W3 минералкой....надеюсь хватит на сезон.
Цена минералки 900 р / 5 литров...это самое не высокое предложение которое я нашел по маслу (1 литровая фасовка по 200 р). Причем Сузуки на Баррикад продают этуже минералку по 1400 р / 5 литров.

[lisss]

Объясните дебилу
Марка ТС-W3 разве может быть разной?
то есть минералка, синтетика, полусинтетика?

[иванчик]

[Dimon]

[иванчик]

[Storm !]

[Storm !]

А вообще есть ли разница для 2т миниралка или п/синтетика, тем более если масло не жалеть и мешать 1/50 (а не как советуют маркетологи 1/75 или 1/100)? Как это ощущается на практике, заводка лучше, работа тише?

[Ivanopulo]

[Storm !]

Пошерстил в сети и вот что накопал по маслам.

Цены по данным Барса:
Motul для 2-тактных ПЛМ минеральное Outboard 2T TC-W3 Цена: 1л - 350, 00 руб, 2л - 690, 00 руб.
Yamalube 2 (water) Цена: 1 литр – 370, 00 руб. 4 литра – 1 400, 00 руб.
RAVENOL Outboardoel 2T Mineral Цена: 1л - 250, 00 руб, 5л - 1 100, 00 руб, 10 л -1 890, 00 руб, 20 л - 3 690, 00 руб
RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth п/синт Цена: 1л - 300, 00 руб
Quicksilver Premium TCW3 Цена: 1 литр - 390, 00 руб, 4 литра – 1 500, 00 руб, 10 литров – 3 600, 00 руб.
Quicksilver Premium Plus п/синт Цена: 1 литр – 430, 00 руб., 4 литра – 1650, 00 руб, 10 литров – 3900, 00 руб

П/синт от минералки, по заверениям производителей, отличается тем, что синтетику допускается мешать 1/75, 1/100, а минералку 1/25, 1/50. А также полу- и синтетику рекомендуют лить в моторы мощностью свыше 100л.с., также в технику для комерческого использования (для мотолодок которые целыми днями катают туристов, спасы, браки ), а также для эксплуатации в суровых условиях (низкие температуры и суровые шторма). Описание по квику: http://www.mnevka.ru:8080/oil/quicksilv ... lver.shtml

В общем, нам можно лить минералку 1/50 и не париться.

По квику нашел объяснение почему такое дорогое (390р/1л минералки), по заверениям производителя, это масло по своим свойствам превосходит стандарт TC-W3, даже рекомендовано для использования в гидроциклах, скутерах, снегоходах (где условия эксплуатации по-круче ПЛМ-овских).

P.S: Радует, что мой будущий мотор питался исключительно квиком

[Dimon]