Установка Якорной лебёдки на ПВХ???

[Саня Петрович]

Многое зависит и от самого якоря, то есть расположения рогов ( либо с низу якоря, либо с верху ) если рога с верху, якорь выдрать даже из глухова зацепа намного проще чем с рогами расположенными с низу якоря. Даже якорь из магазина попробуйте привязать наоборот.

[VKV]

А можно на лебедке какой-нить фрикцион с настраиваемым усилием придумать, не думаю, что сложный механизм.
С фрикционом и запасом троса точно не нырнешь, а главное исключим элемент внезапности, я так понимаю якорь всаживается очень неожиданно.

[a.bykov]

Нужно лебедку переносить к задней банке у кормы. Тогда все под контролем будет и лебедка и мотор, все рядом.
Видел подобную установку лебедки на Фионе вроде. Через ролики капроновый шнур (не трос) по пайолам уходит к задней банке.

[Русланыч]

Привязываю якорь одной верёвкой, как показано на рисунке...где нарисованы два колечка, у меня на верёвке простая петля.., связываю якорь и петельку 1\3 нейлоновой верёвочки....при зацепе нейлонка рвется (с усилием) и вытаскиваешь якорь задним ходом...,снова связываешь тоненькой верёвочкой и готово..как то так

[Степанычь]

Русланыч, твой вариант не пойдет. Сейчас обсуждают рыбалку на ПВХ на Ангаре (скорость течения 5-7 км/ч), с якорем, который по сути является тралом (см. на предыдущей странице последнее фото Максимыча).

[Дмитрий]

Думал по поводу установки лебедки в центре лодки на сидушке, но даст ли это что либо при зацепе? Про фрикцион тоже думал, вещь нужная! Осталось ещё лебедку найти

[Русланыч]

[Пепел]

[Дмитрий]

Пахеныч думаю болт ввернутый в приваренную гайку на теле лебеды будет кстати но нужно по всей окружности сделать накладку усиления чтоб болт не протер борт лебедки
Хотя есть ещё мысля по этому поводу мона сделать зажим в котором будет подпружинненый болт (т.е как колодки на авто) даже пружинки есть на 6 из нержЫ
единственный трабл это свободный край бабины, т.е либо больше диаметр бабины, либо меньше троса на бабине. эээммм, ну а лебедки те что продаются в автомагазинах имеют только ход вперед и назад, и не имеют свободного спуска, а как тут быть? Хотя и тут есть мысля там такая штучка похожая на ключ для болгарки его если в одну сторону сдвигаешь то тянешь, если в другую то отпускаешь, если один рог убрать то будет свободный ход и при этом трос будет спускаться через фрикцион эврика) Вот и решение

[DVS]

Приветствую Вас, коллеги!!!

Хочу представить Вам свою реализованную конструкцию установки лебедки на ПВХ с НДНД.

Вкратце что потребовалось для изготовления:
Материал:
Крепление для съёмного транца из магазина Барс.
Профиль алюминиевый 2 м.
Лебедка автомобильная.
Уголки из магазина крепежа, там-же болты гайки и всякие мелочи.
Колесо от тележки.

Инструмент:
Рулетка
Ножовка по металлу
Напильник
Дрель
Клей

Голова, (желательно с мозгами) и руки.


Ну поехали.

Лодка Gladiator E380 НДНД

Клеим крепление для съёмного транца

По размерам в отверстия креплений на болты с барашками вставляем балку

Далее крепится основной монтаж лебедки

Якорь для Ангары сделали наши Иркутские умельцы в немного меньших пропорциях 18 кг.
Все это хозяйство замечательно показало себя в этом сезоне на Ангаре, р-он Усть-Балей и Железнодорожный.
Надеюсь эта идея поможет кому либо в освоении данного направления
Ни хвоста...........
С уважением, Дмитрий.