Выбор лодки ПВХ

[AKalder]

Конечно вторую, там девчонка симпатичная

[moscva]

ZALex66Здраствуйте! Расскажу немного про лодку"марлин" Купил 2 года назад, лодкой очень доволен брал 320 slk которая с надувным килем, заказывал с Питера через интернет магазин, доставили прямо на работу. Полностью комплект в двух сумках, сумки очень легкие и войдут в багажник любого авто. На сборку лодки уходит 20-25 минут. Швы сделаны качественно, внешний вид у лодки шикарный, сам материал ПВХ очень понравился. В прошлом году отдыхал на Байкале 2 недели, как лодку надул так и до самого отъезда даже не подкачивал т.е клапана надежные не пропускают, давление держат. Места в ней хоть отбавляй, на волне чувствует себя уверенно, за счет киля хорошо управляема. Стоя ловить рыбу в ней одно удовольствие! В общем если в кармане определенный бюджет цена-качество-небольшой вес и габариты это хороший вариант! Но сразу хочу сказать вам про один минус, мотор больше 8 Л. С на нее не поставишь на мой взгляд транец слабоват да и производитель так пишет, у меня была ямаха 5 Л. С для малого моря где я пользую лодку это очень мало, получилась гребля. В декабре купил ямаху 9.9 та же самая 15 только задушеная, теперь хочу обратиться к Анатолию лодочнику чтоб усилить транец на этой лодке не знаю получится или нет. Будет сезон буду тестить ямаха 9.9 + marlin 320 slk. Но а вам удачи в выборе и покупке.

[Drobkoff]

[vovanbizon]

Звонил во Владик товарищу,шоб поинтересовался на счет Меркуриев корейских.Говорит очень хорошие лодки,мужики хвалят.

[vovanbizon]

Я так и буду делать,ежели надумаю. Он заедет в магаз,посмотрит,потом шепнет.

[salam]

[ZALex66]

[vovanbizon]

Вот еще лодки не плохие.Новосибирские.http://www.youtube.com/watch?v=eqRiyLAa0Qc Охренеть конечно тест.На одном матрасе плавает.

[ZALex66]

Ценник на Аквилон от 53000 кровных.

[alexo]

А я лодку всё-таки купил.
Полгода размышлений и вкуривания интернета вылились в определённую модель лодки.
Под какие задачи: рыбалка и «разложение» на заливе иркутского водохранилища Королок (250м от дачи, где живу всё лето) + сплав по Иркуту один-два раза в год, на двоих.
Решил брать Solar-330.
Почему 330? С одной стороны, чем больше – тем лучше: и бросать спиннинг удобнее, и бутор разместить. Обратная сторона – вес.
Про 310-ые люди однозначно говорят, что вдвоём в них тесно. Очень хорошо для двоих – 350-380. Но там вес уже за 50 кг.
Модель лодки тоже выбиралась методом исключения.
Без дна лодка – уже не «катит»: холодно, стоять невозможно, на сплаве может шмякнуть копчиком о камешек.
Пайолы – тоже в топку. Сборка-разборка на холоде, когда ПВХ дубеет и если попал песочек в пазы – удовольствие сомнительное. Ну и на сплаве ткань ПВХ может нехило закусить при ударе о камень.
А вот надувной пол – самое то: и холодом от воды не тащит, и стоять можно, и на сплаве отлично себя ведёт.
Поэтому-то и остановился на Solar-330.
При покупке в БарсМото поставили рядом друг с другом Solar-330 и Marlin MD-330: конструкция – одинаковая. Цвет у Солара – оранжевый, у Марлина – камуфляж. Я хотел серый (в жаркие солнечные дни борта лодки не будут обжигать, и не надо так бояться разрыва лодки).
Помимо отличий в цвете:
1. у Солара дно – толще и лучше защищено по всей поверхности; у Марлина вдоль обоих бортов и киля наклеена 5мм резиновая броня шириной 5 см;
2. у Марлина два стравливающих клапана при перекачке и перегреве; у Солара – ни одного;
3. у Марлина снаружи два дополнительных кольца (очень хорошо при репетиции «Бурлаки на Волге») и есть металлические петли на носу и в корме кокпита (для крепления груза, чтобы не телепался во время движения, причём и тросы идут уже в комплекте);
4. у Марлина в комплекте идут накладки на банки с пристёгивающимися сумками; у Солара – нужно заказывать отдельно. Хотя, нужно признать, сумки – так себе: замки сильно хлипкие;
5. у Марлина для переноса лодки, помимо железной ручки на носу, есть ещё 4 резиновых ручки на корме; у Солара сзади только две ручки. Причём, ручки у Марлина удобнее и ухватистее;
6. у Марлина на носу две пары ручек-ремней из ПВХ, за которые очень удобно держаться (на сплаве и на скорости с мотором); у Солара этого нет;
7. у Марлина на транце 4 отбивающие косынки (сверху и снизу), у Солара – 2. При обратной волне в Марлине, теоретически, заплескивать должно меньше;
8. у Солара в комплекте есть манометр, у Марлина – манометра нет;
9. сумка для переноски у Марлина – просто ужасная. Это, по сути, кусок ткани, в которую заворачивают сложенную лодку. Хлипкие ремни и ручки. Одна ручка уже оторвалась;
10. вес Марлина - 45 кг, Солара - 49 кг;
11. транец у Марлина более продуман, нежели у Солара;
12. Солар – дешевле (54 300 руб.).

Рассматривая всё это дело и чувствуя себя «буридановым ослом», почти час нарезал круги вокруг обеих лодок.
Купил, в конечном итоге, Marlin MD-330: понравилась продуманность и комплектация лодки.
Фото лодки

http://motor-lodki.ru/index.php?page=sh ... &Itemid=28
Отдал 57 тыс. руб.

На первомайские праздники планируем повторить прошлогодний сплав по Иркуту (от Быстрой до Шаманки). По результатам тестирования лодки отпишусь.