Правовые аспекты

[Вождь]

[Немец]

[Вождь]

[Немец]

Парни, при любом раскладе договаривается капитан, независимо за что подтягивает инспекция. Бывает, если не барагозишь, то выписывают 3000 р на всех и всего делов. по 300 р сразу скинулся и закрыл этот неприятный инцидент

[Вождь]

[Немец]

Вождь, Вы например подкованы и будете доказывать свою правоту, а большинство выпивших парней не хотят заморочек, а хотят дольше рыбачить, вот и идут по пути наименьшего сопротивления. Никто не хочет портить ночь и себе настроение перепиранием трехчасовым с инспекторами

[иванчик]

[Вождь]

Странно всё это...
Давайте представим себе картину маслом: ночь... фонари... рыбалка...
Вдруг приходит инспекция, поднимается на борт и уединяется с капитаном.
После этого капитан выходит и объявляет: скинулись все по 300-500 и рыбачим
дальше, не указывая истинных причин за что платить деньги.
Даже если рыбаки выпили водочки, они ведь не потеряли здравомыслие.
По сути рыбак ничего не нарушает, если у него 5 крючков на удочке.
И у рыбинспекции нет ни малейшего повода наказывать кого-то.
Иное дело ГИМС. Тут куча вопросов и все к капитану - документы, спасательная
шлюпка, жилеты, установленная навигация и прочее-прочее.
Почему же за эти нарушения должны платить рыбаки??
Наш рейтинг кораблей и поставит всё на свои места.

[Слава Шэ]

Мне еще в начале дискуссии такая же мысль пришла в голову, как сейчас Сергей озвучил: капитаны пытаются решать свои проблемы (косяки) за счет команды рыбаков.

[Stranger]