Лодочные моторы

[Вождь]

[Владимир_К]

Еще в январе купил "Сузу 15", с магазина. Ну купил да положил до весны. Сей час потеплело, давй шевелиться помаленьку и вот что увидел- остатки топлива в фильтре(кажись так называется), масло в редукторе. Пошел в магазин- че за фигня? Продавец говорит что все нормально(ну еще бы). Открываем колпаки других двигателей, та же картина. Тоесть хочу спросить-Это нормально у нового двигателя, остатки топлива в системе и масло в редукторе? Или меня опять на... обманули. Ну в смысле магазин двигатели б/у продает как новые.

[Vl@dimir]

вчера начал обкатку Мерка 15, завелся с первого тычка. на холостых просто шепчет.
на Курму шел три часа с ГЭСа, шторм был и первый час на водоизмещении производитель рекомендует.
Обратно за 50минут дошел на 3\4 газа + ветер и волны попутные были.

[Авдосий]

[Владимир_К]

[Авдосий]

[Вождь]

Когда покупал Сузуки-15, то масло в редукторе было залито. Да и логика
подсказывает, что масло должно быть залито. Ведь когда покупаешь новую
машину, в коробке и в мостах залито ведь масло.
А на топливо тогда внимание не обратил.

[Владимир_К]

Спасибо, успокоили . Тогда вопрос в догонку- Обкатку проходили на "родном" масле? Или "раззорится", купить новое

[lodochnick]

Все моторы проходят предварительную обкатку на заводе, это нормально

[Авдосий]