В обратную, путь-дорожку…
- Ох уж эта дорога… - как сказал Виталий.
Она заслуживает отдельного описания…
Вначале, сразу от кунга, довольно разбитая и глубокая колея присыпанная свежевыпавшим, ещё влажным и липким снегом.
Машину по ней кидает, разворачивает то правым, то левым боком…
Но всё же «Крузак» с натягом проходит это «засадное» место и мы начинаем подъём в гору.
Когда мы ехали сюда, я самые интересные места просто проспал и сейчас смотрел на дорогу, практически заново.
Огромные камни, присыпанные снегом, торчали тут и там. Между ними колея глубоченная. Влажный снег выступает в роли смазки и кажется, что сцепления колёс с землёй почти нет!
На спуске машину потащило…
- Ничего, сейчас воон та лесина нас задержит… - говорит Виталий, а капельки пота стекают по виску.
Слава Богу, до лесины немного не докатились – остановились.
- Ну как вы? – спрашивает Витвля.
- Если честно – сцыковато…
Едем дальше.
Виталя слева за рулём, я справа, вроде как на своём привычном водительском месте в «Surf»-е.
На спусках, правая нога машинально упирается в пол – торможу по привычке…
В одном месте пришлось выходить и подсказывать водителю как проехать через камни. Иначе можно было на них и мост оставить…
Дорога вниз местами, то просто крутая, то ОЧЕНЬ крутая.
Водителю, нет возможности ни на секунду расслабится.
Сам сижу, уцепился двумя руками за ручки, машину кидает из стороны в сторону – какое там фото или видеосъёмку делать, самому бы удержаться…
Спустились с перевала в долину реки Монгоша.
Остановились…
- Надеюсь, самое сложное позади? – спрашиваю.
- Самое весёлое впереди – улыбается Виталя – болото…
Это было что-то!!!
По газам и вперёд!!!
По кочкам, по колее, по кустам, по камням…
Машину кидало так, что в ней летало абсолютно всё.
Главное было удержаться и не проломить башкой крышу…
Под слоем снега – колея по колено.
Не всегда получается пропустить её между колёс.
Раз за разом проваливаемся и выбираемся вновь.
Машина иногда просто идёт поперёк колеи…
Возможности остановится - просто нет, встанешь – застрянешь!
Я даже не предполагал, что такое езда по болоту…
И всё-таки мы сели…
Стащило в подтаявшую жижу, и мы сели почти на брюхо…
- Кажется приехали…
Выходим, смотрим…
Печально – пороги и те скрылись в грязи…
Включаем все блокировки - дифлок переднего и заднего моста и с раскачки, взревев мотором и обдав нас клубами сизого дыма «Крузак» выбирается на более-менее твёрдое место…
Дружно орём - Урааааа!!! И, по кустам, объезжаем злополучное место.
Колея, которую мы оставили после себя, была значительно глубже, чем по колено…
Я представил себе, а если бы я сюда на «Surf»-е вляпался?
Двери точно не открылись бы…
И с двумя вращающимися колёсами по диагонали, точно не выбрался бы, не смотря на грязевые «Сooper»-а.
Теперь, я с улыбкой вспоминаю, как думал, что спокойно проеду там…
Это просто невозможно…
Даже если ехать на «Surf»-е за «Крузаком».
По болоту – меня бы постоянно вытаскивали, а по камням могло просто не хватить клиренса.
- Дааа… - почесал я голову – хорошо, что на «Крузаке», а не на «Surf»-е…
А, дальше нас ждал самый крутой и сложный спуск к Оке…
Спуск не только очень крутой, но ещё и «S»-образный, ещё и с камнями…
Справа всё перебурогожено, видно какая то большая машина сидела, может 66-той, может что покрупнее… Брёвна и чурки лежат перемешанные с грязью, нам точно не туда.
Хватаюсь руками за ручки, упираюсь ногами покрепче в пол, и начинаем спуск…
Несколько секунд страха и мы внизу…
- Теперь можно и вздохнуть свободно…
